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润滑油日常使用误区 机油添加技巧要记牢
误解一：润滑油能多加就多加
润滑油并非越多越好，油量应
控制在机油尺的上、下刻度线之间。一方面
过多的话会增加曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。另一方
面润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积
炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在
汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入
汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。
误解二：什么时
候润滑油变黑了，就该换油了
这种理解是片面的。对于没
有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变
黑的确是油品已严重变质的表现，但有些
汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清
静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发
动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用
一段时
间后颜色容易变黑，但这时
的油品并未完全变质。
